P artager une wallbox entre deux places de parking en maison individuelle est une question que soulèvent de plus en plus de foyers equipes de deux vehicules electriques. La reponse technique est positive : il existe des solutions adaptees, qu il s agisse d une wallbox double prise (un boitier, deux connecteurs Type 2) ou de deux bornes distinctes communicant par load management. La cle est le dimensionnement du circuit electrique principal, qui doit etre prevu pour la puissance totale maximale meme si la charge simultanee pleine puissance reste rare. Selon les diagnostics Enerzy, les foyers avec deux VE necessitent en general une puissance souscrite de 12 a 15 kVA et une mise a niveau du tableau dans 62 % des cas.

Trois facteurs determinent le choix de la solution : la proximite des deux places de stationnement, la puissance souscrite disponible au tableau, et les habitudes de charge des deux vehicules. Ce guide passe en revue les options techniques, les couts et les conditions d eligibilite a la TVA 5,5 %. Utilisez notre comparateur pour identifier l installateur RGE adapte a votre configuration.

Wallbox double prise : le principe et les modeles disponibles en 2026

Une wallbox double prise est un equipement unique integrant deux prises Type 2 sur un meme boitier. La gestion de puissance est interne : la borne alloue automatiquement la capacite disponible entre les prises actives. Si un seul VE est connecte, il dispose de la puissance totale. Si deux VE sont branches, la borne repartit selon ses parametres de configuration (egalite, priorite a l une des prises, ou repartition dynamique selon l etat de charge).

Parmi les modeles disponibles en France en 2026 : la Hager witty share (7,4 kW avec deux prises, gestion de puissance integree), la Schneider EVlink Pro AC double, et plusieurs modeles de Juice Technology. Ces modeles sont certifies CE et respectent la norme NF EN 61851-1.

La wallbox double prise ne necessite qu un seul raccordement electrique depuis le tableau, ce qui simplifie et reduit le cout de l installation. Le cable principal doit cependant etre dimensionne pour la puissance totale maximale du boitier, generalement 7 ou 11 kW selon le modele. Consultez notre comparateur pour les modeles certifies avec installateurs RGE.

Load management entre deux wallboxes : fonctionnement et avantages

Le load management (ou gestion de charge intelligente) permet a deux wallboxes distinctes de communiquer et de partager la puissance disponible. Chaque borne est equipee d un module de communication (via cable Ethernet, radio ou protocole OCPP) qui synchronise les puissances delivrees en fonction de la limite globale configuree.

Avantage principal : la flexibilite. Chaque wallbox peut etre d une puissance differente (ex. une 7 kW et une 11 kW), etre positionnee independamment sur le tableau, et etre remplacee ou upgraded sans affecter l autre. Le load management peut aussi integrer des capteurs de mesure du tableau principal pour eviter tout depassement de la puissance souscrite, meme quand d autres appareils du foyer fonctionnent simultanement.

Limite : le cablage est plus complexe et generalement plus couteux que la solution double prise, surtout si les deux places de parking sont eloignees. L installation requiert un electricien RGE maitrisant le paramétrage du systeme. Comptez 2 400 a 3 000 EUR TTC en moyenne pour deux wallboxes 7 kW avec load management, mise a niveau du tableau incluse.

Dimensionnement du circuit electrique pour deux VE

62 % des tableaux electriques visites par Enerzy lors de leurs diagnostics necessitaient une mise a niveau avant l installation d une seule wallbox. Cette proportion est encore plus elevee pour les foyers envisageant deux bornes, car la puissance totale requise est superieure.

Le circuit electrique principal alimentant la zone de stationnement doit etre dimensionne pour la puissance totale maximale des deux bornes. Pour deux wallboxes 7 kW en monophase, le cable principal doit etre de section 10 mm² si la longueur depasse 15 m. Un tableau de distribution intermediate peut etre necessaire si les deux places sont eloignees l une de l autre.

La puissance souscrite cible est de 12 a 15 kVA pour un foyer avec deux VE. La demande de hausse se fait aupres du fournisseur d electricite, avec intervention ENEDIS sous 2 a 4 semaines. Utilisez notre simulateur pour verifier si votre configuration actuelle est compatible ou si une hausse est necessaire.

TVA 5,5 % sur une installation double : conditions et calcul

La TVA a 5,5 % s applique a la fourniture et la pose d une borne de recharge en maison individuelle selon l article 278-0 bis du CGI. Cette TVA reduite couvre egalement les travaux de mise a niveau du tableau et le cablage, sous reserve que l ensemble des travaux soit realise par un electricien certifie RGE.

Pour une installation double (deux bornes ou une borne double prise), la meme condition s applique : un seul electricien RGE peut intervenir et faire beneficier l ensemble du devis de la TVA a 5,5 %. La TVA a 5,5 % s applique sur la totalite du devis : materiel, cablage, protection, main d oeuvre.

Sur un devis de 2 000 EUR HT pour deux bornes, la difference entre 5,5 % et 20 % de TVA represente 290 EUR. La verification de la certification RGE de l electricien est donc un point de controle financierement important. Consultez le site Qualifelec pour verifier la validite de la certification avant de signer le devis. 78 % des proprietaires interroges par Enerzy ignoraient cette condition.

Couts compares : wallbox double prise vs deux installations separees

La comparaison financiere entre une wallbox double prise et deux installations separees depend principalement de la configuration des places de stationnement. Voici les fourchettes constatees par Enerzy.

Wallbox double prise 7 kW avec un seul raccordement : 1 500 a 2 200 EUR TTC tout compris (mise a niveau tableau si necessaire). Avantage si les deux places sont cote a cote : un seul trajet de cable, installation rapide.

Deux wallboxes 7 kW avec load management : 2 400 a 3 000 EUR TTC tout compris. Avantage si les places sont eloignees ou si les besoins futurs peuvent evoluer. Plus de flexibilite mais cablage plus complexe.

Economie potentielle avec la solution double prise : 300 a 800 EUR TTC selon la configuration. La TVA a 5,5 % s applique dans les deux cas si l electricien est certifie RGE. Demandez un devis comparatif des deux solutions via /proposition pour choisir en connaissance de cause.

Points de vigilance avant de commander : checklist pre-installation

Avant de commander une wallbox double prise ou de planifier deux installations, quatre points meritent verification. Premierement, la puissance souscrite : verifiez qu elle atteindra 12 a 15 kVA apres eventuelle hausse. Deuxiemement, l etat du tableau electrique : une mise a niveau peut etre necessaire dans 62 % des cas selon les observations Enerzy. Troisiemement, la distance entre les deux places de parking et le tableau : ce parametre conditionne le cablage et la section necessaire. Quatriemement, les deux VE concernes : verifiez leur puissance de charge acceptee (generalement 7,4 kW ou 11 kW) pour choisir la wallbox la mieux adaptee.

Votre electricien RGE effectuera un diagnostic complet de ces quatre points avant de vous proposer un devis. Ce diagnostic pre-installation peut etre facture (50 a 150 EUR) ou offert selon les installateurs. Il est indispensable pour eviter des surprises lors de l installation.

Le programme ADVENIR ne couvre pas la maison individuelle en 2026. Des aides locales peuvent exister selon votre commune ou departement. La TVA a 5,5 % reste l aide principale applicable sous reserve de certification RGE de l installateur.

Passer a l action

Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.

Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.