C haque copropriete qui souhaite deployer une infrastructure IRVE collective se heurte rapidement a la question du schema electrique et du dimensionnement. Le Mode 3 de la norme IEC 61851-1 est la reference technique obligatoire pour toute installation permanente en parking collectif. Pourtant, sur les 28 audits menes par Enerzy entre janvier 2025 et mai 2026, 71 % des coproprietes ignoraient ce cadre normatif avant notre intervention. Un schema unifilaire valide, un gestionnaire de charge conforme OCPP et un calcul de foisonnement adapte au parc sont les trois piliers d une infrastructure dimensionnee pour durer et evoluer sans renforcement couteux.

Cet article detaille les trois facteurs decisifs d un projet IRVE collectif reussi : le choix du mode de charge IEC, le dimensionnement electrique avec coefficient de foisonnement et la gouvernance juridique (vote AG, convention d usage, repartition des couts). Vous trouverez les baremes ADVENIR 2026 applicables, les etapes cles du processus et les erreurs de dimensionnement les plus frequentes observees sur le terrain par les experts Enerzy.

La norme IEC 61851 : modes de charge et obligations pour les parkings collectifs

La norme IEC 61851-1 definit quatre modes de charge pour les vehicules electriques. Le Mode 1 utilise une prise domestique standard sans communication : il est interdit pour toute installation permanente en parking collectif depuis l arrete du 4 mai 2017. Le Mode 2 tolere un cable EVSE avec boitier de controle intermediaire, mais reste reserve aux usages individuels ponctuels. Le Mode 3 est le standard impose pour les infrastructures collectives : il utilise une borne dediee avec conducteur de pilotage (signal PWM sur le fil CP) permettant la communication bidirectionnelle entre vehicule et borne. Le Mode 4 concerne la charge rapide en courant continu (DC), rarement pertinent en copropriete residentielle. Pour une copropriete, le Mode 3 est donc la seule option conforme. Il garantit la securite electrique (protection differentielle type A au minimum), la traçabilite de la consommation par utilisateur et la compatibilite avec un systeme de gestion de charge (charge management system). Ce systeme devient obligatoire des lors que trois points de charge ou plus sont connectes a une meme colonne electrique. La verification de la capacite des colonnes montantes existantes est la premiere etape technique avant tout chiffrage. Utilisez le simulateur Enerzy pour estimer vos besoins en puissance avant de consulter un installateur qualifie.

Dimensionnement electrique : calcul de foisonnement et puissance souscrite

Le dimensionnement d une infrastructure IRVE collective ne consiste pas a additionner les puissances nominales de toutes les bornes. Un coefficient de foisonnement est applique pour reflechir la probabilite que toutes les bornes soient utilisees simultanement. En copropriete residentielle, ce coefficient se situe entre 15 et 30 % selon la sociologie de l immeuble (proportion de residents travaillant hors site, presence de bornes 7,4 kW ou 22 kW, disponibilite de la charge nocturne). Pour un immeuble de 60 places avec 20 % pre-equipees (soit 12 bornes de 7,4 kW) et un foisonnement de 25 %, la puissance simultanee maximale est de 22,2 kW. Ce chiffre determine la puissance souscrite additionnelle a negocier avec Enedis. Sur les 28 dossiers Enerzy, le raccordement Enedis a pris en moyenne 9 semaines, avec une instruction du dossier de 3 semaines puis des travaux de 6 semaines. Un pilotage dynamique OCPP a permis d eviter le renforcement du branchement dans 65 % des cas, economisant en moyenne 7 000 EUR HT de travaux Enedis. Le schema unifilaire produit par le bureau d etudes doit integrer le gestionnaire de charge, les protections differentielles de type A sur chaque circuit, les sections de cable et les chemins de cables prevus.

Pre-equipement reglementaire : obligations neuf et renovation

Le decret n 2021-1175 du 14 septembre 2021 impose que 20 % des places de stationnement soient pre-equipees dans les parkings non residentiels neufs de plus de 10 places. Pour les coproprietes residentielles, le code de la construction (art. L.111-3-3) fixe le seuil a 5 places pour les batiments neufs ou faisant l objet d une renovation importante du parking. Le pre-equipement consiste a poser les gaines, fourreaux et chemins de cables necessaires pour une installation ulterieure, sans necessairement poser les bornes immediatement. Le surcout de pre-equipement en phase neuf est de 300 a 600 EUR HT par place, soit environ 3 a 6 fois moins cher qu une reprise en phase d exploitation. Sur les 28 sites Enerzy audites, 64 % des parcs de plus de 20 places n etaient pas conformes au 1er janvier 2025. Le risque juridique pour les coproprietes non conformes est engage : les acheteurs et locataires peuvent invoquer un manquement a l obligation reglementaire. Une mise en conformite rapide permet d eviter une valorisation negative lors de la vente et d anticiper les demandes croissantes des residents possedant un vehicule electrique.

Gouvernance juridique : vote AG, convention d usage et repartition des couts

L installation d une infrastructure collective IRVE necessite un vote de l assemblee generale a la majorite de l article 25 de la loi du 10 juillet 1965 (majorite absolue de tous les copropietaires). La loi LOM (n 2019-1428, articles 64 a 68) a renforce le droit a la prise et encadre les refus abusifs du syndic. Si la majorite de l article 25 n est pas atteinte mais que le projet obtient au moins un tiers des voix, un second vote immediat a la majorite de l article 24 (simple) est possible. Une fois vote, le projet doit faire l objet d une convention d usage signee entre la copropriete et l operateur de mobilite retenu. Cette convention precise : les conditions d acces aux bornes, le systeme de facturation individuelle de la consommation, les responsabilites de maintenance, les modalites de resiliation et les regles d extension future de l infrastructure. La repartition des couts distingue la part collective (TGBT, colonnes, genie civil, gestionnaire de charge) imputee selon les tantemes de la copropriete, et la part individuelle (borne, raccordement final) a la charge du copropietaire utilisateur. Le devis Enerzy permet de presenter ces deux postes separes au conseil syndical.

Protocole OCPP et gestionnaire de charge : fonctionnement et avantages

Le protocole OCPP (Open Charge Point Protocol), dans sa version 2.0.1, est le standard d interoperabilite entre les bornes et le systeme de gestion de charge (charge management system ou CMS). Il permet au CMS de moduler la puissance delivree par chaque borne en fonction de la puissance disponible sur l installation electrique, d enregistrer les sessions de charge avec horodatage et volumes kWh, et de generer des releves de consommation par utilisateur pour la facturation. En copropriete, le gestionnaire de charge est obligatoire des trois points de charge sur une colonne et fortement recommande des la premiere borne pour anticiper les extensions. Son installation represente un surcoût de 1 500 a 4 000 EUR HT selon le nombre de points de charge supervises, mais elle genere des economies significatives sur la puissance souscrite Enedis. Le choix d un CMS compatible OCPP 2.0.1 garantit l interoperabilite avec les bornes de differents fabricants et facilite le changement d operateur a l expiration du contrat initial. Vous pouvez comparer les operateurs proposant un CMS OCPP conforme via le comparateur Enerzy.

Etapes cles d un projet IRVE collectif : de l audit a la mise en service

Un projet IRVE collectif en copropriete suit generalement sept etapes. Premierement, l audit de faisabilite electrique : verification des colonnes montantes, de la puissance disponible au TGBT et de la capacite du branchement Enedis. Deuxiemement, le choix du scenario d infrastructure : nombre de bornes, puissance unitaire, gestionnaire de charge, mode de facturation. Troisiemement, le chiffrage et la simulation d aides : ADVENIR, aides regionales, CEE. Quatriemement, le vote en AG avec presentation du schema unifilaire et de la convention d usage. Cinquiemement, le depot de la demande de raccordement Enedis et du dossier ADVENIR aupres de l operateur partenaire. Sixiemement, les travaux d installation par un electricien qualifie IRVE (Qualifelec P1 ou P2). Septiemement, la mise en service, les tests OCPP et la formation des residents. Sur les dossiers Enerzy, la duree moyenne de mise en conformite est de 7 mois, raccordement Enedis inclus. Les projets bien prepares en amont (audit et schema realises avant le vote AG) voient leur duree reduite de 2 mois en moyenne. Demandez un devis Enerzy pour obtenir un planning detaille adapte a votre copropriete.

Passer a l action

Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.

Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.