S ur les 38 consultations B2B traitees par Coproborne entre septembre 2025 et mai 2026, EDF IZI Pro a ete retenu sur 24 % des dossiers, soit 9 sites tertiaires equipes. L’offre arrive en 3e position derriere Zeplug B2B (34 %) et TotalEnergies Charging (29 %), au coude-a-coude avec Engie Vianeo. Pour les DAF, directeurs immobiliers et responsables flotte qui evaluent l’operateur historique de l’electricite francaise sur le marche IRVE entreprise, la question centrale reste la meme : que vaut precisement l’offre IZI Pro face a la concurrence, sur quels segments est-elle competitive, et a quels operateurs faut-il la comparer en consultation ?
Cet article decortique l’offre EDF IZI Pro entreprise 2026 sur quatre axes : perimetre et formats, conditions tarifaires, comparatif structure face aux 4 concurrents directs, et profils d’entreprise pour lesquels IZI Pro est pertinent ou non. L’analyse repose sur les devis consolides du portefeuille Coproborne et sur les conditions commerciales publiques d’EDF Entreprises actualisees en 2026.
Perimetre et formats de l’offre EDF IZI Pro 2026
EDF IZI Pro est la marque commerciale dediee par EDF aux solutions IRVE B2B : sites tertiaires, flottes captives, commerces, industrie. Elle est distincte de IZI by EDF qui couvre le residentiel particulier, et de l’offre IZI Confort dediee a la copropriete.
L’offre se decline en deux formats contractuels uniquement, sans solution intermediaire.
Le format locatif s’etend sur 60 mois, sans apport initial, avec maintenance integree, supervision OCPP, garantie pieces et main d’oeuvre. Le loyer mensuel est calcule au point de charge, avec un bareme degressif selon le volume. A l’issue du contrat, l’entreprise peut opter pour le rachat residuel, le renouvellement materiel ou la restitution.
Le format achat couvre le materiel, l’installation et la mise en service. La maintenance est proposee separement via un contrat optionnel sur 3 ou 5 ans, incluant la supervision et le SAV 7j/7. Ce format est privilegie par les entreprises disposant d’une capacite d’investissement et souhaitant amortir la borne sur 5 ans conformement au PCG.
Le perimetre fonctionnel couvre les puissances AC de 7,4 kW a 22 kW et DC jusqu’a 50 kW, avec une supervision conforme aux protocoles OCPP 1.6 J et 2.0.1. Les bornes proposees integrent badge RFID, application mobile, controle d’acces par groupe d’utilisateurs et reporting de consommation par poste analytique.
Important : la fourniture d’electricite n’est pas integree au contrat IZI Pro. Elle reste regie par le contrat EDF Entreprises existant ou tout autre fournisseur. Cette separation differencie IZI Pro de TotalEnergies Charging et Engie Vianeo qui proposent une offre groupee materiel + energie, point sensible a verifier en consultation.
Cadre juridique applicable au projet IRVE entreprise 2026
Avant d’entrer dans les conditions tarifaires, il faut rappeler le cadre normatif qui structure tout projet IRVE B2B en France et conditionne la valeur d’une offre operateur comme EDF IZI Pro.
La Loi d’Orientation des Mobilites (LOM) du 24 decembre 2019 (loi n 2019-1428) constitue le socle. Son article 64 impose des obligations de pre-equipement et d’equipement IRVE differenciees selon la nature du parc de stationnement. Pour les batiments non residentiels neufs ou faisant l’objet d’une renovation importante, l’article L113-12 du Code de la construction et de l’habitation (CCH) impose un nombre minimum de points de charge calcule en fonction du nombre total de places.
Le decret n 2020-1720 du 24 decembre 2020 precise les obligations d’equipement pour les parcs existants. Pour les batiments non residentiels existants comportant plus de 20 emplacements de stationnement, au moins un point de recharge doit etre installe avant le 1er janvier 2025. Tout parc rattache a un batiment tertiaire de plus de 200 places doit en outre comporter un point dimensionne pour les personnes a mobilite reduite. Ces obligations sont a controler en amont du devis IZI Pro car elles conditionnent le dimensionnement minimal de l’installation.
Le decret tertiaire (decret n 2019-771 du 23 juillet 2019), dit decret eco-energie tertiaire (DEET), impose une trajectoire de reduction de la consommation energetique des batiments tertiaires de plus de 1000 metres carres. La consommation d’electricite liee a la recharge VE est suivie via la plateforme OPERAT de l’ADEME et entre dans le perimetre de declaration annuelle. Le choix de l’operateur IRVE doit donc integrer la capacite de reporting de la supervision : IZI Pro consolide les donnees au format compatible OPERAT, point a confirmer au cahier des charges.
La norme XP C90-486 de l’AFNOR cadre les regles d’installation et de mise en service des IRVE en France. Tout installateur retenu doit etre certifie Qualifelec IRVE au niveau requis : niveau 1 pour les bornes AC jusqu’a 22 kW sans supervision, niveau 2 pour les bornes AC supervisees ou multi-points, niveau 3 pour les bornes DC superieures a 22 kW. Le reseau installateur IZI Pro est entierement certifie niveaux 1 a 3, ce qui couvre l’integralite des configurations B2B.
Enfin, le decret n 2021-546 du 4 mai 2021 sur l’interoperabilite et le rapport AFIREV associe imposent que les bornes ouvertes au public ou semi-publiques (parking entreprise accessible aux visiteurs, salaries en horaires elargis) respectent les protocoles OCPP, OCPI et eMIP. La supervision IZI Pro est conforme OCPP 1.6 J et 2.0.1 et permet l’integration eMIP avec les operateurs de mobilite (Chargemap, Plugsurfing, Freshmile Pass).
Conditions tarifaires et engagement B2B
Sur les 38 consultations 2025-2026 comparees par Coproborne, les ecarts tarifaires entre operateurs B2B sont structurants, et IZI Pro n’est pas le moins-disant.
Sur le format locatif 60 mois, le loyer mensuel HT par point de charge constate sur IZI Pro se situe entre 95 et 130 euros HT selon la puissance, le volume et la complexite du site. L’ecart moyen avec le moins-disant (souvent Zeplug B2B ou Freshmile) atteint 11 % HT, soit environ 12 euros mensuels par point de charge.
Sur le format achat, le prix HT au point de charge installe se situe entre 2 800 et 4 200 euros HT pour une borne AC 22 kW supervisee. Pour une borne DC 50 kW, la fourchette monte a 18 000 a 28 000 euros HT, dans la moyenne du marche francais.
Le delai moyen de mise en service IZI Pro constate sur les 9 dossiers retenus est de 14 semaines apres signature, contre 11 a 12 semaines chez Zeplug et TotalEnergies. Ce delai s’explique par le formalisme du circuit EDF, plus structure, mais aussi par la robustesse des controles qualite avant mise en service.
La fiscalite B2B est commune a tous les operateurs : TVA recuperable a 20 % pour l’entreprise assujettie, amortissement sur 5 ans, et integration possible au calcul de la valeur locative cadastrale pour les biens immobiliers loues.
Les aides mobilisables en 2026 restent limitees pour le B2B classique. Le programme ADVENIR parking salaries est ferme depuis le 1er janvier 2023. Restent ouverts : ADVENIR poids lourds et autocars (jusqu’a 960 000 euros HT par site, 50 % du cout HT), et certaines aides regionales ponctuelles. Pour anticiper le cadrage aide, le simulateur ADVENIR officiel couvre les dispositifs encore actifs.
La decomposition par poste d’un devis IZI Pro typique sur un site tertiaire de 8 bornes AC 22 kW supervisees donne, en moyenne sur les 9 dossiers retenus : 38 % materiel (borne, cable, socket), 31 % installation (genie civil, tranchee, cable cuivre depuis le TGBT, raccordement), 18 % tableau secondaire et protections (disjoncteurs differentiels type B, parafoudre, mise a la terre), 9 % supervision et mise en service (parametrage OCPP, declaration AFIREV, formation utilisateurs), 4 % gestion de projet et coordination. Cette decomposition diffuse permet d’identifier les postes negociables en consultation. Le poste installation est le plus variable selon la distance au TGBT et la difficulte du genie civil : sur un parking sous-sol R-2 avec tranchee beton, le poste installation peut grimper a 45 % du devis, contre 25 % sur un parking de surface avec cheminement aerien.
Comparatif structure face aux 4 concurrents directs
Le marche B2B IRVE 2026 est domine en France par cinq operateurs structurants. Voici la cartographie comparative sur les criteres qui pesent en consultation.
Zeplug B2B a lance son offre entreprise en 2020 apres une experience copropriete reconnue. Force : tarification competitive sur sites tertiaires de 5 a 15 bornes, process commercial fluide, capacite a integrer une dimension copro mixte (immeubles avec usage tertiaire au RDC). Sur les 38 consultations, 34 % de taux de retenue contre 24 % pour IZI Pro.
TotalEnergies Charging revendique plus de 3 000 bornes installees en France. Force : ecosysteme TotalEnergies complet (offre groupee energie + recharge + supervision), reseau de stations publiques pour itinerance des collaborateurs en deplacement. Sur les 38 consultations, 29 % de taux de retenue, particulierement competitif sur les flottes commerciales itinerantes.
Engie Vianeo est la marque B2B mobilite lancee par Engie en 2021. Force : couverture France entiere, integration possible avec les autres services Engie energie et batiment intelligent (BIM, gestion technique). Taux de retenue sur les 38 consultations : 18 %, surtout sur des grands comptes deja clients Engie.
Freshmile est un pure player CPO/eMSP francais existant depuis 2010. Force : offre flexible, souvent retenue pour les petits volumes (1 a 5 bornes) que les majors traitent moins bien. Sur les 38 consultations, 9 % de taux de retenue, principalement sur des PME.
EDF IZI Pro se distingue par : integration au contrat EDF Entreprises existant (simplifie le sourcing pour les directions achat), reseau installateur national entierement certifie Qualifelec IRVE, supervision conforme aux exigences AFIREV pour l’interoperabilite. Faiblesse : tarification rarement la plus competitive, delai de mise en service plus long, pas d’offre groupee electricite + recharge. Pour comparer ces operateurs en detail sur 27 criteres, le comparateur d’operateurs consolide les conditions publiques actualisees en 2026.
Pour quels profils d’entreprise IZI Pro est-il pertinent ?
Les 9 dossiers retenus EDF IZI Pro sur 38 consultations dessinent un profil precis d’entreprise pour laquelle IZI Pro est competitive.
Le profil cible 1 : grand groupe deja client EDF Entreprises avec contrat groupe energie multisite. L’integration commerciale avec le compte EDF deja en place simplifie le sourcing, mutualise la negociation et permet une vision energetique consolidee (electricite consommee + recharge). Pour ces grands comptes, IZI Pro est competitif sur le critere global achat-finance, meme si le tarif unitaire n’est pas le moins-disant.
Le profil cible 2 : site tertiaire multi-bornes (au-dela de 8 a 10 points de charge) avec exigences fortes de supervision, reporting, securite et SLA. Le formalisme contractuel IZI Pro et la robustesse du SAV 7j/7 sont valorises. Les grandes surfaces commerciales (plus de 1500 m2), les sieges sociaux et les sites logistiques sont les premiers utilisateurs.
Le profil cible 3 : flotte captive avec besoin de structuration (badge, controle d’acces, reporting analytique par cost center). La capacite de IZI Pro a integrer des fonctionnalites de gestion fine, avec interface RH ou flotte, est un avantage net sur ce segment.
A l’inverse, IZI Pro n’est pas le bon choix pour : une PME equipant 2 a 3 bornes (process disproportionne, Freshmile ou Zeplug B2B plus pertinents), une entreprise cherchant l’offre groupee energie + recharge (TotalEnergies Charging ou Engie Vianeo plus competitifs), ou un projet avec forte contrainte de delai (mise en service en moins de 8 semaines : preferer les operateurs aux process plus legers).
Pour cadrer rapidement le profil de votre site et identifier les 3 operateurs B2B les plus pertinents a consulter, l’audit IRVE B2B Coproborne prend 15 minutes et integre le scoring multi-critere applique aux 38 consultations 2025-2026.
Procedure operationnelle etape par etape avec EDF IZI Pro
La signature d’un contrat IZI Pro est l’aboutissement d’un processus structure que les directions immobiliere, achat et flotte doivent anticiper pour tenir le delai global de 14 semaines observe en moyenne.
L’etape 1 (semaines 1 a 2) : qualification commerciale. Vous transmettez a EDF IZI Pro une fiche d’expression de besoin : nombre de points de charge cibles, puissance unitaire souhaitee, usage (salaries, flotte, visiteurs, mixte), configuration parking (surface, sous-sol, niveau), contraintes electriques (puissance souscrite TGBT, distance), echeance souhaitee. Un commercial B2B prend contact sous 5 jours ouvres pour qualifier les besoins et planifier la visite technique.
L’etape 2 (semaines 3 a 5) : visite technique et etude de faisabilite. Un bureau d’etude IZI Pro audite le site : analyse du tableau general basse tension, mesure de la puissance disponible, simulation de la montee en charge, etude du cheminement cables, identification des contraintes (genie civil, protection incendie en sous-sol selon arrete du 9 mai 2006 modifie, ventilation). Un rapport detaille et un devis HT detaille par poste sont produits a l’issue.
L’etape 3 (semaines 6 a 7) : negociation contractuelle et validation. Vous comparez le devis IZI Pro aux concurrents, negociez les conditions (loyer, duree, options maintenance, SLA, clause de revision), validez le format locatif ou achat, et signez le bon de commande. C’est la phase ou la mise en concurrence reelle pese le plus.
L’etape 4 (semaines 8 a 10) : preparation du chantier. Constitution du dossier administratif, declaration prealable de travaux si necessaire selon l’article R421-23 du code de l’urbanisme, validation des plans d’execution, commande materiel, planification de l’arret partiel du parking, information des occupants ou salaries.
L’etape 5 (semaines 11 a 13) : installation physique. Genie civil, tranchees, pose des chemins de cable, tirage des cables de puissance et de communication, pose des bornes, raccordement au tableau secondaire, mise en place des protections electriques (disjoncteurs differentiels type B obligatoires sur bornes AC selon NF C 15-100), verifications electriques par un organisme agree type Apave, Bureau Veritas ou Socotec.
L’etape 6 (semaine 14) : mise en service et formation. Parametrage de la supervision IZI Pro, declaration AFIREV pour les bornes ouvertes, tests de charge, edition des badges utilisateurs, formation du gestionnaire de site, remise du dossier d’exploitation. La maintenance preventive demarre des le mois suivant la mise en service.
Erreurs frequentes et points de vigilance contractuelle
Les 9 dossiers IZI Pro retenus et les 29 dossiers ecartes revelent plusieurs ecueils recurrents qu’il est utile de partager pour eclairer une decision B2B.
Erreur frequente n 1 : sous-dimensionnement du TGBT. Sur 6 des 38 sites audites, la puissance disponible au tableau general etait insuffisante pour la cible initiale (typiquement 8 bornes 22 kW sans gestion dynamique). Le devis initial integrait alors une renovation electrique ou un poste de transformation supplementaire non budgete, faisant exploser le cout global de 30 a 60 %. Vigilance : exiger systematiquement une mesure reelle de la puissance souscrite et un dimensionnement avec gestion dynamique de la charge (load balancing) pour optimiser sans surcout d’abonnement Enedis.
Erreur frequente n 2 : confusion entre TURPE et abonnement. Le tarif d’utilisation des reseaux publics d’electricite (TURPE 6, en vigueur depuis le 1er aout 2023) impacte directement le cout d’exploitation. Le passage d’un tarif jaune a un tarif vert lors d’une augmentation de puissance souscrite peut neutraliser tout ou partie du gain economique de la recharge VE. A faire valider par EDF Entreprises avant signature IZI Pro.
Erreur frequente n 3 : oubli des contraintes incendie en parking sous-sol. L’arrete du 9 mai 2006 modifie cadre les conditions de stockage et de recharge de vehicules dans les parcs de stationnement couverts. Sur certains parcs anterieurs a la reglementation 2021, un avis de la commission de securite peut etre necessaire, et des dispositifs complementaires (detection incendie renforcee, ventilation mecanique, coupure d’urgence centralisee) peuvent etre imposes par l’autorite competente. IZI Pro integre ces dispositifs au devis mais le delai d’instruction administrative peut allonger de 4 a 8 semaines.
Erreur frequente n 4 : meconnaissance de la separation electricite-recharge. Plusieurs DAF s’attendent a voir l’electricite consommee facturee dans le contrat IZI Pro. Comme rappele, ce n’est pas le cas : la consommation reste sur le contrat EDF Entreprises ou autre fournisseur, et la facturation interne des salaries (avantage en nature) ou la refacturation visiteurs doivent etre organisees separement via le module billing de la supervision IZI Pro. La doctrine fiscale (BOI-RSA-CHAMP-20-50-10-10) sur l’avantage en nature lie a la recharge VE doit etre integree au reglement interieur.
Erreur frequente n 5 : clause de sortie anticipee mal negociee. Sur le format locatif 60 mois, la clause de sortie anticipee chez IZI Pro applique une indemnite degressive (jusqu’a 60 % du loyer residuel sur les 24 premiers mois). En cas de cession de site, fusion ou reorganisation immobiliere, cette clause peut peser lourd. A negocier avant signature, en particulier pour les entreprises avec strategie immobiliere mouvante.
Cas particuliers et adaptations sectorielles
Les configurations atypiques justifient des amenagements specifiques de l’offre IZI Pro, parfois mal documentes dans les supports commerciaux standards.
Le cas du parking sous-sol R-2 ou R-3 impose une etude renforcee : longueur de cheminement importante, ventilation mecanique a verifier au regard de l’arrete du 9 mai 2006, contraintes de chemin de cables sur dalle beton. Le surcout d’installation peut atteindre 35 a 50 % par rapport a une configuration de surface equivalente. IZI Pro propose un chiffrage specifique mais le delai s’allonge de 3 a 4 semaines.
Le cas du site mixte tertiaire et residentiel (immeuble avec bureaux au RDC et logements aux etages) souleve la question du perimetre operateur. IZI Pro couvre uniquement la partie tertiaire ; pour la partie residentielle, EDF oriente vers IZI Confort. La consequence pratique : deux contrats distincts, deux supervisions, et une separation electrique a etablir au TGBT. Zeplug a un avantage structurel sur ce cas mixte avec une offre integree.
Le cas du site de petite taille (PME 2 a 5 bornes) reste mal adresse par IZI Pro. Le formalisme contractuel est identique a celui d’un site de 30 bornes, ce qui rend le cout d’instruction disproportionne. Sur les 38 consultations, 4 PME ont consulte IZI Pro et 0 ont retenu l’offre, contre 9 retenues chez Freshmile et 6 chez Zeplug B2B. Pour les petits volumes, l’orientation vers ces operateurs plus agiles est rationnelle.
Le cas du grand site logistique avec poids lourds eligibles ADVENIR ouvre un cas d’usage specifique. L’aide ADVENIR poids lourds et autocars peut atteindre 50 % du cout HT, plafonnee a 960 000 euros HT par site. IZI Pro maitrise le montage dossier ADVENIR poids lourds via son partenariat avec AVERE-France. Le delai de mise en service s’allonge alors a 18-20 semaines en raison du circuit d’instruction de l’aide.
Passer a l’action
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