L es bornes IRVE sont connectees, les sessions sont loguees, mais 65 % des entreprises n exploitent pas ces donnees. Resultat : elles ne savent pas qui consomme quoi, ne peuvent pas refacturer individuellement, ne detectent pas les abus et ne disposent pas des donnees pour leur bilan carbone. Pourtant, le comptage individuel est nativement disponible dans tout CPMS OCPP : il suffit de l activer et de configurer les groupes d utilisateurs. Ce guide explique comment passer de donnees brutes a un systeme de traçabilite utile.

Ce guide explique comment mettre en place le comptage individuel des consommations IRVE par badge ou vehicule, comment exploiter les donnees pour la facturation interne, le bilan carbone et la detection des abus. Il s adresse aux responsables IRVE, DSI et directeurs technique en charge de l infrastructure de recharge.

Architecture du comptage individuel : CPMS et methodes d identification

Le comptage individuel des consommations IRVE repose sur l association de chaque session de recharge a un identifiant unique utilisateur. Cette association se fait via la methode d authentification choisie. Le badge RFID est la methode la plus repandue : chaque salarie dispose d un badge (carte ou porte-cle) avec un identifiant unique. Quand il branche son vehicule, il badge la borne, la session s ouvre et est associee a son identifiant dans le CPMS. L application mobile CPMS est une alternative sans carte physique : le conducteur ouvre l application, scanne le QR code sur la borne ou selectionne la borne dans l application, et la session demarre. La tracabilite est equivalente au badge. Le Plug and Charge ISO 15118 associe la session au certificat du vehicule : la tracabilite est vehicule-niveau plutot que conducteur-niveau (pertinent pour les flottes nominatives ou vehicule = conducteur). Dans tous les cas, le CPMS enregistre pour chaque session : identifiant utilisateur, heure debut, heure fin, kWh consommes, puissance max, borne utilisee. Ces donnees sont stockees dans le CPMS et accessibles via le portail web ou l API.

Configuration du CPMS pour le comptage individuel

La configuration du comptage individuel dans un CPMS est une operation de parametrage qui ne necessite pas de travaux physiques sur les bornes. Les principales etapes de configuration sont les suivantes. Creation des profils utilisateurs : chaque salarie beneficiaire est cree dans le CPMS avec son nom, service, BU et plafond de consommation mensuel. Attribution des badges : chaque badge RFID est associe au profil utilisateur correspondant dans le CPMS. Organisation en groupes : les utilisateurs sont regroupes par BU, service ou type de vehicule pour faciliter les rapports agregés. Configuration des plafonds et alertes : definissez un plafond de consommation mensuel par utilisateur et les seuils d alerte (notification au gestionnaire si depassement). Configuration du reporting : parametrez la frequence des rapports automatiques (hebdomadaire, mensuel) et leur format (email PDF, export CSV, dashboard CPMS). Cette configuration est realisable par l administrateur CPMS de l entreprise ou par le prestataire CPMS. Elle prend generalement 1 a 3 jours selon le nombre d utilisateurs et la complexite de l organisation.

Exploitation des donnees : facturation interne et reporting RH

Les donnees de comptage individuel alimentent deux processus RH distincts. La facturation interne des couts IRVE par BU : chaque mois, le CPMS exporte les consommations agregées par groupe d utilisateurs (= BU). Ces donnees sont transmises au service comptable qui les integre dans le calcul analytique des couts energie par BU. Aucune facturation individuelle aux salaries n est necessaire : c est la BU qui absorbe le cout IRVE de ses membres. La refacturation individuelle au salarie : si la politique RH prevoit une participation du salarie aux couts de recharge (modele au kWh reel), le CPMS genere une note de debit individuelle mensuelle. Cette note est integree dans le processus de notes de frais ou dans la fiche de paye. Elle necessite un accord CSE et une base contractuelle dans la politique IRVE. Pour les deux cas, les exports CPMS sont generalement disponibles en CSV, Excel ou PDF. Certains CPMS (ChargePoint, EVBox Everon) proposent une integration directe avec des outils RH (Workday, SAP HR) via API pour automatiser ces exports.

Integration avec le bilan carbone et les outils RSE

Les donnees de consommation IRVE individuelles s integrent dans les referentiels de reporting carbone de l entreprise. Pour le GHG Protocol Scope 2 : les kWh consommes sur les bornes de l entreprise sont des consommations electriques Scope 2 (emissions indirectes). Si l entreprise dispose d un contrat d achat d electricite verte avec Garanties d Origine, les emissions Scope 2 peuvent etre declarees a zero via la methode marche (Market-Based Method). Pour le GHG Protocol Scope 3 categorie 6 (deplacements professionnels) : si les donnees de consommation IRVE sont croisees avec les kilometres professionnels des conducteurs, les emissions liees aux deplacements en VE peuvent etre calculees avec precision. Pour le CSRD (ESRS E1) : l indicateur E1-4 (consommation d energie) et l indicateur E1-6 (emissions de GES) sont alimentes directement par les exports CPMS. Assurez-vous que votre outil de reporting CSRD peut ingerer les donnees CPMS via API ou import CSV. Si ce n est pas le cas, un export mensuel manuel est la solution de secours.

Alertes et detection automatique des anomalies

Les CPMS permettent de configurer des alertes automatiques qui detectent les anomalies de consommation sans intervention manuelle. Les alertes les plus utiles sont les suivantes. Depassement de plafond mensuel : si un utilisateur depasse son plafond de consommation mensuel parametre (exemple : 150 kWh/mois), une alerte est envoyee au gestionnaire IRVE. Consommation anormalement elevee : si la consommation d un utilisateur est plus de 2 ecarts-types au-dessus de la moyenne du groupe, une alerte est generee. Session de nuit ou de week-end : si un badge usage en dehors des heures ouvrables, notification au gestionnaire. Session sur une borne non autorisee : si un utilisateur utilise une borne en dehors de son perimetre defini, alerte en temps reel. Tentative de session refusee : si plusieurs tentatives de badge successives sont refusees (badge inconnu, badge suspendu, badge expiré), alerte de securite. Ces alertes sont generalement configurables dans l interface CPMS et envoyees par email ou notification push. Elles permettent de detecter les abus sans surveillance permanente du systeme.

RGPD et protection des donnees personnelles

Le comptage individuel des consommations IRVE genere des donnees personnelles (historique des sessions de charge par conducteur). Ces donnees sont soumises au RGPD et necessitent des precautions specifiques. La base legale du traitement est l execution du contrat de travail ou l interet legitime de l entreprise (gestion d une infrastructure). Dans tous les cas, les salaries doivent etre informes du traitement de leurs donnees (nature des donnees, finalite, duree de conservation) dans le registre des traitements RGPD de l entreprise. La duree de conservation des donnees de charge doit etre definie : 1 a 3 ans est une duree raisonnable pour les besoins de gestion courante et de contentieux. Au-dela, les donnees doivent etre anonymisees ou supprimees. Les droits des salaries (acces, rectification, opposition) s appliquent : prevoyez une procedure de reponse aux demandes d acces aux donnees de charge individuelles. L acces au portail CPMS doit etre controle (authentification forte, profils d acces limites au besoin pour chaque gestionnaire). Un registre de protection des donnees IRVE doit etre integre dans le registre global RGPD de l entreprise. Consultez votre DPO pour la mise en conformite.

Passer a l action

Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.

Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.