L e Cerema (Centre d etudes et d expertise sur les risques, l environnement, la mobilite et l amenagement) constitue une ressource precieuse pour les communes qui manquent d expertise technique interne pour deployer leurs bornes IRVE. Etablissement public sous tutelle de l Etat, le Cerema produit des guides techniques librement accessibles et peut intervenir en assistance a maitrise d ouvrage (AMO) via des conventions de prestation. Sur les 18 accompagnements realises par Enerzy en 2025-2026, 58 % des communes sous-dimensionnaient leur puissance souscrite, un ecueil qu une etude de dimensionnement Cerema ou un AMO qualifie aurait pu prevenir. La combinaison Cerema pour l ingenierie et ADVENIR pour le financement constitue un dispositif robuste pour les communes rurales.
Cet article presente les missions du Cerema pour les projets IRVE communaux : guides techniques disponibles, modes de sollicitation, domaines d expertise et articulation avec les autres acteurs de l accompagnement IRVE. Trois axes sont abordes : les missions Cerema disponibles, la procedure de sollicitation, et la complementarite avec ANCT et ADVENIR.
Missions du Cerema pour les projets IRVE communaux
Le Cerema dispose d une direction Mobilite et Transports qui couvre les infrastructures de recharge pour vehicules electriques. Ses missions pour les communes comprennent plusieurs types d interventions. L etude de faisabilite identifie les sites potentiels d implantation des bornes en tenant compte du trafic, de l usage des parkings, de la disponibilite du reseau electrique et des besoins des usagers. L etude de dimensionnement calcule le nombre de bornes et leur puissance optimale en fonction de la demande previsible et des contraintes du reseau. La redaction du cahier des charges traduit les besoins en specifications techniques precises pour le marche public. Le suivi de travaux verifie la conformite des installations aux specifications du cahier des charges et aux normes en vigueur (NF C 15-100, IEC 61851, ISO 15118-2). La publication de guides techniques mis a jour regulierement permet aux communes de se former et de faire leurs propres choix en connaissance de cause. 58 % des communes auditees par Enerzy sous-dimensionnaient la puissance souscrite IRVE : une etude de dimensionnement Cerema peut prevenir ce deficit couteux avant le lancement du marche. Pour un accompagnement commercial complementaire, utilisez /proposition.
Procedure pour solliciter le Cerema
La commune qui souhaite beneficier de l expertise du Cerema dispose de plusieurs voies d acces. La solicitation directe passe par une convention de prestation bilaterale entre la commune et la direction territoriale du Cerema competente (Cerema Ouest, Est, Nord-Picardie, Ile-de-France, Sud-Ouest, Mediterranee, Centre-Est). La commune decrit son besoin, le Cerema etablit une offre de prestation avec un budget et un calendrier, et les deux parties signent la convention. Le cout d une convention AMO IRVE varie generalement entre 8 000 et 20 000 EUR HT selon la duree et la complexite. La mobilisation via les services de l Etat permet parfois d obtenir l appui du Cerema sans cout direct : la DDT ou la DREAL peut mandater le Cerema dans le cadre d un programme national. La commune doit se rapprocher de sa DDT pour savoir si cette voie est disponible. Les guides gratuits constituent une troisieme voie d acces aux connaissances du Cerema, sans cout et sans convention. La duree moyenne d un projet IRVE collectivite etant de 14 mois selon les donnees Enerzy, initier la demarche Cerema 6 mois avant le lancement du marche est recommande.
Expertise Cerema sur le raccordement ENEDIS et le dimensionnement electrique
La question du raccordement ENEDIS est l un des points de blocage les plus frequents dans les projets IRVE communaux. 83 % des projets audites par Enerzy necessitaient une mise a niveau du compteur ou un renforcement du reseau avant l installation des bornes. Le Cerema dispose d une expertise approfondie sur les reseaux electriques de distribution et peut analyser la capacite du reseau local a supporter la puissance demandee par les bornes IRVE. Cette analyse s appuie sur les donnees du schema directeur d alimentation (SDA) d ENEDIS et les caracteristiques du poste de transformation le plus proche. Elle permet d identifier si un renforcement de poste est necessaire (delai potentiel de 12 a 18 mois), d estimer le cout du raccordement (variable selon la distance au poste et la puissance demandee) et de dimensionner la puissance souscrite de maniere a eviter le sous-dimensionnement constate sur 58 % des communes. Cette expertise est particulierement utile pour les communes rurales ou le reseau de distribution est souvent moins dimensionne qu en zone urbaine. Utilisez /simulateur pour integrer le cout de raccordement dans votre plan de financement.
Guides techniques Cerema sur les IRVE : contenu et utilisation
Le Cerema publie une collection de guides techniques sur les IRVE, librement telechargeable sur cerema.fr. Le guide Infrastructures de recharge pour vehicules electriques : methodes et outils de planification propose une methodologie complete pour les collectivites qui souhaitent planifier leur parc de bornes. Il couvre l analyse de la demande, le dimensionnement, le choix des technologies et la planification budgetaire. Le guide sur les specifications techniques des bornes IRVE detaille les normes applicables, les types de connecteurs, les protocoles de communication (OCPP 2.0.1) et les exigences de conformite AFIR. Le guide sur l integration des IRVE dans les projets d amenagement traite des aspects urbanistiques et de la coordination avec les autres equipements de voirie. Ces guides sont mis a jour au fil des evolutions reglementaires (ISO 15118-2, AFIR, LOM) et constituent une base documentaire de reference. La FNCCR publie egalement des documents complementaires que les communes membres peuvent utiliser en appui des guides Cerema. Comparez les operateurs selon leurs conformites aux normes Cerema sur /installateur.
Complementarite Cerema, ANCT et operateurs IRVE
Un projet IRVE communal efficace mobilise plusieurs acteurs complementaires. L ANCT assure le pilotage general du projet, la coordination des financements et l animation de la relation avec les partenaires. Le Cerema apporte l expertise technique specialisee sur le dimensionnement, le cahier des charges et le raccordement ENEDIS. Les syndicats departementaux d energie offrent un ancrage local et peuvent porter des marches groupes pour plusieurs communes du departement. Les operateurs IRVE (Izivia, Driveco, TotalEnergies Charge+, Freshmile, Bump Energy) fournissent et exploitent les equipements selon les specifications du cahier des charges. Les installateurs qualifies (QUALIFELEC) realisent les travaux conformement aux normes electriques. Cette architecture de partenaires permet aux communes de petite taille, sans ressources internes suffisantes, de mener a bien un projet IRVE de qualite. 72 % des communes de moins de 10 000 habitants accompagnees par Enerzy sont eligibles a la DETR, qui peut financer partiellement les couts d AMO. Utilisez /proposition pour un accompagnement global integrant ces differents acteurs.
Budget et financement de l assistance Cerema
Le recours au Cerema pour une mission AMO IRVE a un cout qui depend de la nature et de la duree de l intervention. Une etude de faisabilite simple pour une commune de moins de 5 000 habitants avec un projet de 4 bornes AC coute generalement entre 5 000 et 10 000 EUR HT. Une mission AMO complete couvrant l etude, le cahier des charges, l analyse des offres et le suivi de travaux peut atteindre 15 000 a 25 000 EUR HT pour un projet de taille standard. Ce cout n est pas subventionne directement par le programme ADVENIR (qui finance uniquement les equipements), mais peut etre pris en charge par la DETR dans certains cas, notamment si la commune est en zone rurale et que la mission AMO est integree dans le dossier de subvention comme depense eligible. La DSIL (Dotation de Soutien a l Investissement Local) peut egalement financer des etudes preparatoires pour des projets structurants. Le cout de l AMO Cerema doit etre integre dans le plan de financement global du projet IRVE. Notre /simulateur permet de modeliser ce plan en tenant compte de tous les couts (equipements, genie civil, raccordement, AMO) et de toutes les subventions disponibles.
Passer a l action
Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.
Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.
