L e programme ADVENIR finance les bornes de recharge sur voirie publique depuis 2016, mais les baremes ont ete revises par l Arrete du 24 decembre 2025 avec une entree en vigueur au 1er janvier 2026. Pour une commune, comprendre exactement ces baremes conditionne la viabilite financiere du projet IRVE. Une borne AC 22 kW sur voirie est subventionnee a hauteur de 3 000 EUR HT par point de charge, dans la limite de 50 % du cout HT. Pour 4 bornes AC 22 kW, l aide ADVENIR seule represente 12 000 EUR HT sur un cout moyen de deploiement de 28 000 EUR HT. Ce guide detaille les baremes applicables en 2026, la procedure de depot, et les conditions de cumul avec d autres aides comme la DETR.
Trois facteurs determinent le montant de l aide ADVENIR pour une commune : la puissance de la borne (de 7,4 a 150 kW), la localisation geographique (surprime ZNI pour Corse et outre-mer), et le plafond de 50 % du cout HT. Ce guide couvre les baremes exacts 2026, la procedure pas-a-pas, et le montage financier optimal avec les autres aides publiques disponibles pour les collectivites territoriales.
Baremes ADVENIR voirie publique 2026 : les montants exacts par puissance
L Arrete du 24 decembre 2025 fixe les baremes du programme ADVENIR pour les installations sur voirie et domaine public. Ces montants sont par point de charge, non par borne physique (une borne double offre deux points de charge). Pour une borne AC 7,4 kW, l aide est de 1 000 EUR HT par point de charge. Pour une borne AC 22 kW, le montant passe a 3 000 EUR HT par point de charge. Les bornes DC 50 kW beneficient de 7 000 EUR HT, et les bornes DC 150 kW de 9 000 EUR HT par point de charge. Ces baremes ne s appliquent qu aux installations sur voirie publique et domaine public accessibles a tous les usagers. Ils ne doivent pas etre confondus avec les baremes depot et entreprise (750, 1 660 ou 3 000 EUR HT) qui s appliquent aux parkings prives ou semi-publics. Une commune qui projette 4 bornes AC 22 kW double tete dispose donc de 8 points de charge, soit une aide potentielle ADVENIR de 8 x 3 000 = 24 000 EUR HT, sous reserve du plafond de 50 % du cout HT total. Pour estimer votre reste a charge, le simulateur Enerzy integre les baremes 2026 et les plafonds applicables.
Surprime ZNI et plafond global : les deux regles a connaitre
Deux regles encadrent le calcul de l aide ADVENIR et ne doivent pas etre omises dans le budget previsionnel. La surprime ZNI (Zone Non Interconnectee) ajoute 300 EUR HT par point de charge pour les installations en Corse, dans les departements et regions d outre-mer (Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Reunion, Mayotte), et dans les iles du Ponant. Cette surprime compense les surcoats lies a l isolement du reseau electrique et aux contraintes logistiques insulaires. Elle s ajoute au bareme de base : une borne AC 22 kW en Corse beneficie donc de 3 000 + 300 = 3 300 EUR HT. Le plafond global est la seconde regle : ADVENIR ne peut financer plus de 50 % du cout HT de l installation. Ce plafond s applique par projet. Si le cout HT d une installation de 4 bornes AC 22 kW est de 20 000 EUR HT, l aide maximum est de 10 000 EUR HT, meme si le calcul par point de charge donnerait 12 000 EUR HT. La commune doit donc soumettre un budget detaille et precis pour maximiser l aide sans depasser le plafond.
Eligibilite des bornes et exigences techniques du cahier des charges ADVENIR
Pour etre eligible au programme ADVENIR voirie publique, une borne doit satisfaire plusieurs exigences techniques definies dans le cahier des charges AVERE-France. La borne doit utiliser le protocole OCPP 1.6 ou 2.0 pour la communication avec le systeme de gestion central. Elle doit etre interoperable via le reseau GIREVE ou un hub MSP equivalent, permettant a tout conducteur de recharger quel que soit son operateur de mobilite. Les donnees de disponibilite et de tarification doivent etre publiees en open data, conformement aux exigences du reglement AFIR (UE 2023/1804). La borne doit etre accessible 24h/24 et son tarif doit etre transparent et non discriminatoire. L installateur doit obligatoirement detenir la qualification Qualifelec IRVE ou une qualification equivalente reconnue. Sur les 18 accompagnements Enerzy, 58 % des communes n avaient pas prevu de pilotage dynamique OCPP, ce qui peut compromettre l eligibilite en cas de contrainte reseau. Le comparateur d operateurs IRVE permet d identifier les CPO certifies ADVENIR operant en voirie publique.
Procedure de depot d un dossier ADVENIR pour une commune : etapes et delais
Le depot d un dossier ADVENIR pour une commune suit un processus structure en cinq etapes. Premiere etape : identification du porteur. La commune peut porter le dossier en regie si elle dispose d une equipe technique, ou mandater un operateur de mobilite (CPO) certifie ADVENIR. Deuxieme etape : constitution du dossier pre-travaux. Le dossier inclut le devis detaille de l installateur Qualifelec, les plans d implantation sur voirie, la confirmation de l accord de la commune proprietaire du domaine, et les fiches techniques des bornes. Troisieme etape : depot sur advenir.mobi avant le debut des travaux. AVERE-France instruit le dossier en 4 a 8 semaines. Quatrieme etape : realisation des travaux. Les travaux ne peuvent debuter qu apres accord de principe d ADVENIR, sous peine de perdre le droit a l aide. Cinquieme etape : demande de paiement apres travaux. Les factures acquittees, les photos de reception et les documents de mise en service sont soumis pour declencher le versement. Sur les 14 mois de duree moyenne d un projet communal, l instruction ADVENIR represent 4 a 8 semaines, soit un facteur non negligeable dans le calendrier global. Anticiper ce delai en lançant le dossier en parallele de la procedure MAPA optimise le planning.
Montage financier optimal : cumuler ADVENIR avec DETR et CEE
Les communes ont acces a plusieurs dispositifs de financement cumulables avec ADVENIR. La DETR (Dotation d Equipement des Territoires Ruraux) est accessible aux communes de moins de 20 000 habitants. Le dossier est depose en prefecture avant le 31 decembre N pour un financement N+1. Le taux peut atteindre 80 % du cout subventionnable selon l enveloppe departementale et la priorite du projet. La DSIL (Dotation de Soutien a l Investissement Local) cible les projets intercommunaux ou structurants et est instruite par le prefet de region. Les CEE (Certificats d Economies d Energie) valorisent les installations selon la fiche standardisee ; leur montant varie selon les prix CEE du moment. La Banque des Territoires propose egalement des prets a taux preferentiel pour les projets IRVE communaux. Pour 72 % des communes de moins de 10 000 habitants accompagnees par Enerzy, la combinaison ADVENIR + DETR a permis d atteindre un taux de couverture moyen de 55 % du cout HT. Le simulateur Enerzy permet de calculer le reste a charge apres cumul de l ensemble de ces aides.
Cas pratique : budget d un deploiement 4 bornes AC 22 kW avec ADVENIR
Sur la base des 18 accompagnements de collectivites realises par Enerzy entre janvier 2025 et mai 2026, le cout moyen de deploiement de 4 bornes publiques AC 22 kW sur voirie avec raccordement ENEDIS est de 28 000 EUR HT. La decomposition type est la suivante : fourniture des 4 bornes AC 22 kW double tete (8 points de charge) : 12 000 EUR HT ; genie civil (fouilles, tranchees, dalles) : 6 000 EUR HT ; raccordement ENEDIS (extension ou mise a niveau compteur) : 7 000 EUR HT ; mise en service et parametrage OCPP : 2 000 EUR HT ; signalisation et marquage au sol : 1 000 EUR HT. L aide ADVENIR pour 8 points de charge AC 22 kW est de 8 x 3 000 = 24 000 EUR HT theorique, mais le plafond de 50 % s applique : aide effective = 14 000 EUR HT. Avec une DETR de 30 % sur le reste (4 200 EUR HT), le reste a charge final est de 9 800 EUR HT soit 35 % du cout total. Pour un devis personnalise adapte a votre projet, le canal devis Enerzy permet d obtenir une analyse detaillee sous 48 heures.
Passer a l action
Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.
Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.
