L e programme ADVENIR 2026 distingue deux regimes distincts pour les bornes en copropriete. La borne individuelle (Article L113-16 du Code de la construction, droit a la prise) donne 1 000 EUR HT par point de charge sans vote en AG. La borne partagee (projet collectif vote en AG) donne 1 660 EUR HT par point de charge et ouvre en plus la prime infrastructure de 12 500 EUR HT par immeuble. Sur les 47 dossiers traites par Enerzy entre janvier 2025 et mai 2026, 73 % des projets ont ete retenus en mode partage et 19 % en mode individuel, les 8 % restants combinant les deux approches.
L ecart de prime est de 660 EUR HT par borne entre les deux modes, mais l avantage global du partage est nettement superieur des lors qu une infrastructure collective est necessaire. Cet article compare les deux modes sur tous les criteres pertinents : prime, procedure, propriete, exploitation. Utilisez le simulateur ADVENIR pour calculer les deux scenarios sur votre copropriete.
La borne individuelle ADVENIR : le droit a la prise en pratique
La borne individuelle ADVENIR repose sur le droit a la prise consacre par l Article L113-16 du Code de la construction et de l habitation. Ce droit garantit a tout coproprietaire ou locataire la possibilite d installer un point de recharge sur sa place de stationnement, sans vote en AG. La procedure consiste a notifier le syndic par lettre recommandee avec accuse de reception. Le syndicat dispose de 3 mois pour saisir le tribunal judiciaire si il entend s y opposer. Passe ce delai sans opposition, l installation peut demarrer.
La prime ADVENIR individuelle est de 1 000 EUR HT par point de charge, plafond 50 % du cout HT. Ce regime ne donne acces ni a la prime infrastructure collective (12 500 EUR HT) ni au pilotage energetique collectif. L installateur certifie IRVE depose le dossier ADVENIR au nom du copropriétaire beneficiaire sur advenir.mobi avant le demarrage des travaux.
Le mode individuel convient aux coproprietes ou un seul copropriétaire souhaite s equiper sans attendre la mobilisation collective. Il genere cependant une infrastructure non mutualisee et moins optimisee electriquement que le mode partage. Pour visualiser la prime individuelle sur votre cas, consultez le simulateur ADVENIR.
La borne partagee ADVENIR : le projet collectif en AG
La borne partagee ADVENIR necessite un vote en assemblee generale a la majorite de l Article 25 de la loi du 10 juillet 1965 (majorite absolue de tous les copropriétaires). Si ce seuil n est pas atteint mais qu un tiers des voix est obtenu, un second vote a l Article 25-1 (majorite simple des presents) valide le projet immediatement. Sur les 47 dossiers Enerzy, 82 % des projets partages ont ete adoptes en second tour.
La prime ADVENIR est de 1 660 EUR HT par borne partagee, soit 660 EUR HT de plus qu en mode individuel. La borne partagee ouvre en outre l acces a la prime infrastructure collective de 12 500 EUR HT par immeuble (TGBT dedie, colonnes montantes, pre-cablage) et a la prime pilotage energetique de 600 EUR HT par borne. Ces trois composantes sont cumulables, portant le total ADVENIR potentiel a 29 100 EUR HT pour 10 bornes avec infrastructure.
La propriete de la borne appartient au syndicat des coproprietaires (en mode achat) ou a l operateur (en mode locatif). Pour comparer les operateurs et leurs offres de bornes partagees, consultez le comparateur.
Comparaison des primes : calcul exact sur un cas type
Pour une copropriete de 50 lots equipant 10 places avec bornes partagees et infrastructure collective (devis total 36 000 EUR HT), le calcul ADVENIR detaille donne les resultats suivants.
Mode partage : prime bornes partagees 10 x 1 660 EUR HT = 16 600 EUR HT. Prime infrastructure collective : 12 500 EUR HT. Prime pilotage energetique : 10 x 600 EUR HT = 6 000 EUR HT. Total avant plafond : 35 100 EUR HT. Plafond 50 % de 36 000 EUR HT = 18 000 EUR HT. Prime effective : 18 000 EUR HT (limitee par le plafond).
Mode individuel (10 copropriétaires chacun avec 1 borne) : 10 x 1 000 EUR HT = 10 000 EUR HT. Plafond 50 % sur un devis individuel de 2 500 EUR HT par borne = 1 250 EUR HT. Prime effective : 10 x 1 250 EUR HT = 12 500 EUR HT maximum.
L ecart en faveur du partage est de 5 500 EUR HT sur ce cas type, sans compter l avantage operationnel du projet collectif (infrastructure commune, pilotage mutualisé). Pour estimer votre prime, utilisez le simulateur ADVENIR.
Procedure comparative : AGO vs droit a la prise
Les deux modes operatoires se distinguent significativement en termes de temps et de complexite administrative. Mode individuel (droit a la prise) : notification au syndic par LRAR (lettre recommandee avec accuse de reception). Attente de 3 mois sans opposition. Depot ADVENIR prealable aux travaux sur advenir.mobi. Travaux de 2 a 3 semaines. Mise en service. Delai total observé : 2 a 4 mois sur les dossiers Enerzy.
Mode partage (projet collectif) : audit electrique du parking (2 a 3 semaines). Consultation de 3 operateurs et recueil de devis (2 a 3 semaines). Inscription a l ordre du jour de l AG (2 mois de preavis minimum). Vote en AG. Depot ADVENIR prealable. Travaux de 3 a 6 semaines. Mise en service. Delai total observé : 8 mois en moyenne sur les 47 dossiers Enerzy.
L avantage en delai du mode individuel (2 a 4 mois contre 8 mois) peut etre determinant pour un copropriétaire qui souhaite recharger rapidement son vehicule. En revanche, ce gain de temps se fait au detriment de 660 EUR HT de prime par borne et de l acces a l infrastructure collective. Anticipez ce choix avant la prochaine AG pour preparer la plus performante strategie.
Propriete, exploitation et maintenance dans chaque mode
La propriete de la borne et les modalites d exploitation different significativement entre les deux modes. En mode individuel, le copropriétaire est proprietaire de la borne des la reception des travaux. Il en assure la maintenance, le SAV et le paiement de l electricite. Il n y a pas de systeme de refacturation a mettre en place : l electricite est tiree directement de son compteur (ou d un sous-compteur). La supervision est facultative.
En mode partage, la propriete appartient au syndicat des coproprietaires (mode achat) ou a l operateur (mode locatif). La maintenance et le SAV sont assures par l operateur dans le cadre du contrat. La refacturation des consommations aux utilisateurs est geree par le systeme de supervision (badge ou application). Le syndic integre les charges IRVE dans le budget annuel ou les operateurs les facturent directement aux utilisateurs.
La dimension exploitation est souvent sous-estimee dans le choix entre les deux modes. Le mode individuel est simple mais autonome : chaque copropriétaire gere sa borne. Le mode partage est plus complexe mais industrialise : l operateur gere tout. Sur les 47 dossiers Enerzy, les coproprietes avec un conseil syndical actif ont privilegie le mode partage a 73 %, contre seulement 55 % dans les coproprietes avec un conseil syndical peu implique.
Comment choisir entre individuel et partage : grille de decision
La decision entre mode individuel et mode partage repose sur quatre criteres concrets. Critere 1 : urgence. Si le copropriétaire a besoin de recharger son vehicule dans les 3 a 4 mois, le mode individuel est la seule option viable. Le mode partage prend 8 mois en moyenne.
Critere 2 : nombre de copropriétaires interesses. En dessous de 3 copropriétaires interesses, le mode individuel peut etre plus efficace que de convoquer une AG pour un projet de petite taille. Au-dela de 5 copropriétaires interesses, le mode partage est systematiquement plus avantageux financierement.
Critere 3 : etat du parking. Un parking sans infrastructure electrique adaptee necessite de toute facon une infrastructure collective pour accueillir plusieurs bornes. Dans ce cas, le mode partage est le seul techniquement viable a moyen terme.
Critere 4 : ambition du projet. Si la copropriete souhaite equiper moins de 20 % des places a court terme, le mode individuel peut etre un point de depart. Si l objectif est d equiper 30 % ou plus des places, le mode partage avec infrastructure dimensionnee pour l avenir est indispensable.
Sur les 47 dossiers Enerzy, la grille de decision ci-dessus a ete determinante dans 89 % des cas. Utilisez le comparateur et le simulateur ADVENIR pour trancher selon votre situation specifique.
Passer a l action
Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.
Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.
