L e bareme ADVENIR 2026 ne distingue pas la puissance de charge dans son calcul de prime. Une borne partagee touche 1 660 EUR HT qu elle soit a 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW ou 22 kW - c est ce que confirme l Arrete du 24 decembre 2025. Cette information surprend souvent les copropriétaires qui pensent qu une borne acceleree genererait une prime superieure. Sur les 47 dossiers IRVE copropriete traites par Enerzy entre janvier 2025 et mai 2026, 68 % des installations ont ete realisees en 7,4 kW et 32 % en 22 kW, avec un ecart de prime nulle entre les deux puissances mais un surcout materiel moyen de 480 EUR HT par borne acceleree.
Le choix de puissance impacte le cout materiel, la compatibilite electrique et l adequation avec le profil d usage de la copropriete, mais pas le montant de la prime ADVENIR. Cet article detaille les criteres concrets pour choisir entre 7 kW et 22 kW, le surcout reel par borne et les implications sur le dimensionnement electrique. Calculez votre prime sur le simulateur ADVENIR pour visualiser les deux scenarios en parallele.
Le bareme ADVENIR : pourquoi la puissance ne change rien
L Arrete du 24 decembre 2025 qui fixe les baremes ADVENIR 2026 definit la prime par borne partagee sur un seul critere : le statut d usage (individuel ou partage). La puissance de charge delivree (kW) n entre pas dans le calcul. Qu une borne partagee delivre 3,7 kW monophase ou 22 kW triphase, la prime ADVENIR est 1 660 EUR HT par point de charge, plafond 50 % du cout HT.
Cette approche par statut d usage plutot que par puissance s explique par l objectif du programme : accelerer la diffusion des infrastructures de recharge en copropriete, independamment de la technologie. Une borne 7 kW installée sur une place de stationnement nocturne remplit exactement le meme objectif qu une borne 22 kW installee sur la meme place.
Le pilotage energetique (600 EUR HT par borne) suit la meme logique : la prime est identique pour un pilotage de bornes 7 kW ou 22 kW. C est la presence du systeme qui est subventionnee, pas la puissance geree. Pour estimer votre prime selon votre configuration, utilisez le simulateur ADVENIR.
Borne normale 7,4 kW : profil d usage et adequation
La borne normale de 3,7 a 7,4 kW (monophase 16 a 32 A) est adaptee a 68 % des coproprietes analysees par Enerzy entre 2025 et 2026. Elle repond au besoin de recharge nocturne standard : un vehicule electrique stationne 8 heures recharge entre 30 et 60 kWh, soit l autonomie quotidienne de la grande majorite des vehicules du segment A au segment D.
Ses avantages en copropriete sont multiples. Compatibilite electrique : elle tire moins de 10 kVA par phase, compatible avec la plupart des installations existantes sans renforcement Enedis. Cout materiel inferieur : environ 1 320 EUR HT par borne materiel seule, contre 1 800 EUR HT pour une borne 22 kW. Fonctionnement sur un circuit monophase standard, plus simple a installer dans les parkings anciens.
Son seul inconvenient est la durabilite pour les utilisateurs a fort usage quotidien : un vehicule utilise pour des trajets intensifs (plus de 100 km par jour) peut avoir besoin de plus de 8 heures de recharge a 7,4 kW, necessitant une planification. Pour comparer les operateurs IRVE proposant des bornes 7,4 kW, consultez le comparateur.
Borne acceleree 22 kW : profil d usage et specificites
La borne acceleree de 11 a 22 kW (triphase 16 a 32 A) est adaptee aux coproprietes avec des utilisateurs a fort roulement journalier. Une borne 22 kW recharge un vehicule standard en 1 a 2 heures, rendant possible plusieurs sessions de recharge dans la journee sur une meme place.
Ses cas d usage en copropriete sont specifiques : parkings incluant des vehicules de livraison ou de service avec rotation rapide, coproprietes mixtes habitation-bureaux ou des salaries rechargent en journee, stationnements de courte duree (moins de 3 heures). Hors de ces configurations, la borne 22 kW ajoute un surcout materiel moyen de 480 EUR HT sans apporter d avantage significatif pour un usage residentiel nocturne.
Sa contrainte principale est electrique : elle necessite un circuit triphase et une puissance souscrite adaptee. Pour 5 bornes 22 kW en recharge simultanee, la puissance appelee atteint 110 kVA, ce qui necessite generalement un renforcement Enedis sur les parkings anciens ou un systeme de pilotage energetique performant. Sur les 47 dossiers Enerzy, le pilotage energetique a evite le renforcement Enedis dans 65 % des projets avec bornes 22 kW.
Surcout reel et impact sur la prime ADVENIR
Le surcout materiel moyen d une borne 22 kW par rapport a une borne 7,4 kW ressort a 480 EUR HT selon les tarifs observes sur les 47 dossiers Enerzy. Ce surcout se repartit entre le materiel borne lui-meme (environ 300 EUR HT) et l adaptation du cablage et du tableau electrique pour supporter le circuit triphase (environ 180 EUR HT).
Impact sur la prime ADVENIR : nul en theorie, puisque la prime est identique (1 660 EUR HT par borne partagee). En pratique, le surcout peut modifier le calcul du plafond 50 %. Exemple : pour un devis de 2 500 EUR HT par borne (7,4 kW), le plafond est de 1 250 EUR HT, inferieur aux 1 660 EUR theoriques. La prime effective est donc 1 250 EUR HT. Pour un devis de 3 500 EUR HT par borne (22 kW + cablage), le plafond est de 1 750 EUR HT, superieur aux 1 660 EUR theoriques. La prime effective est alors 1 660 EUR HT (le plafond ne contraint pas).
Ce mecanisme signifie que les bornes 22 kW, plus couteuses, ont mecaniquement plus de chances d atteindre le plafond ADVENIR a 1 660 EUR HT. Simulez votre scenario sur le simulateur ADVENIR.
Compatibilite electrique et besoin de renforcement Enedis
La compatibilite electrique est le critere technique le plus determinant dans le choix de puissance. Une borne 7,4 kW monophase necessite un circuit dedie de 32 A en courant alternatif monophase. La plupart des parkings collectifs construits depuis 1990 disposent d une installation compatible sans modification.
Une borne 22 kW triphase necessite un circuit triphase 32 A par phase et une puissance souscrite suffisante. Pour 10 bornes 22 kW avec recharge simultanee non pilotee, le besoin atteint 220 kVA, soit une augmentation significative de la puissance souscrite actuelle de la plupart des coproprietes (typiquement 100 a 150 kVA). Le renforcement Enedis prend en moyenne 9 semaines et coute de 1 500 a 4 500 EUR HT pour 36 kVA supplementaires en zone urbaine.
Le pilotage energetique dynamique (600 EUR HT ADVENIR) resout en partie cette contrainte en modulant la puissance appelee par chaque borne selon la disponibilite globale. Il a evite le renforcement Enedis dans 65 % des projets avec bornes 22 kW observes par Enerzy. Sur les projets avec bornes 7,4 kW, le pilotage a ete necessaire dans seulement 28 % des cas. Ce chiffre confirme que la borne 7,4 kW est nettement moins contraignante electriquement.
Guide de decision : comment choisir entre 7 kW et 22 kW
Le choix entre borne normale et acceleree repose sur trois criteres operationnels, independamment de la prime ADVENIR qui est identique. Critere 1 : profil d usage des vehicules. Si la majorite des vehicules stationnent 6 heures minimum (nuit ou journee complete), le 7,4 kW suffit. Si des vehicules a forte utilisation (plus de 100 km par jour) rechargent moins de 4 heures, le 22 kW apporte un avantage reel.
Critere 2 : disponibilite electrique du parking. Si le parking dispose d une puissance souscrite suffisante ou si le pilotage energetique peut absorber la charge, le 22 kW est techniquement faisable. Si un renforcement Enedis est necessaire (9 semaines et 1 500 a 4 500 EUR HT de couts additionnels), peser l arbitrage avec le surcout materiel de 480 EUR HT par borne.
Critere 3 : budget disponible par lot. Le 7,4 kW permet d equiper plus de places avec le meme budget ADVENIR (prime identique mais cout inferieur). Pour une copropriete de 50 lots avec un budget serré, le 7,4 kW maximise le nombre de places equipees.
Sur les 47 dossiers Enerzy, la recommandation 7,4 kW a ete retenue dans 68 % des cas sur la base de ces trois criteres. Pour votre projet specifique, le comparateur d operateurs et le simulateur ADVENIR integrent les deux scenarios en parallele.
Passer a l action
Pour estimer precisement le cout total et la prime ADVENIR sur votre projet, utilisez le simulateur Loi LOM : calcul en 90 secondes, application automatique des baremes de l Arrete du 24 decembre 2025, breakdown reste a charge.
Pour comparer objectivement les 6 operateurs IRVE entreprise sur 27 criteres publics, utilisez le comparateur d operateurs : Driveco, ChargeGuru, ChargePoint, PowerDot, IZI by EDF, Beev.
